高压电动明杆楔式闸阀结构特点

闸阀虽然有很多种结构形式，但它们的工作原理以及检修工艺标准是一致的，其结构、检修工序大同小异，下面就以高压电动明杆楔式闸阀为例，简要介绍一下闸阀的结构特点及检修工艺。

❶ 高压电动明杆楔式闸阀构造

如图 2—1 所示，该阀门的闸板为楔形单闸板，由密封盘、压板、开口止动环、密封圈，共同构成阀盖自密封装置，电动机构内部安有丝母与阀杆配合。当阀门开启时，阀杆向外移动，闸板随着提起，使闸门开启;反之，使闸门关闭。

❷ 高压电动明杆楔式闸阀检修工艺

第一步：高压电动明杆楔式闸阀解体

①办理好检修工作票，确认管道内无存水、无压力后方可 开工;

②准备好工器具，搭好脚手架、吊点;

③联系运行人员停电，配电人员拆线;

④手动开启阀门 1-2 扣，以防闸板与阀座卡死;

⑤用导链、钢丝绳，利用电动机构上的吊环，把电动机构吊装好，但不要影响手轮的转动，拆去电动机构与支架之间的紧固螺栓，转动手轮，使电动机构退出的同时平稳吊起，放置在铺好胶皮的地上;

⑥拆去支架与阀座间的连接螺栓，用导链吊下;

⑦利用压板上的顶丝，将密封盘向下顶松，拆去压板螺栓，取下压板、开口止动环和密封圈;

⑧用导链把阀杆，连同密封盘退出，小心闸板落下伤人，当闸板与阀杆配合处露出后，卸下阀杆，将阀杆、密封盘等吊下，拆下盘根压盖和密封盘;

⑨做好标记，取出阀体边上的闸板，将阀体口封好。

第二步：高压电动明杆楔式闸阀检修

①电动机构的传动性能检查，应保证蜗轮、蜗杆无严重磨损，电动头结合面不漏油，切换手柄灵活不卡涩，根据情况填加或更换润滑油。

②记录阀门原行程和调整情况，以便检修后调整。打开齿轮箱盖，取下蜗轮、蜗杆进行检查，其磨损不应超过齿厚的 1/3，啮合部分不应有裂纹及啮合不良现象。检查轴承有无磨损、转动不灵活或异常响声等，轴承间隙应符合标准。检查与电动机相连的联轴器部分是否完整、可靠，箱体各密封面应清理干净，衬垫应完好，保证严密不漏油。将轴承、箱体清扫干净，依次装复蜗轮、蜗杆等，箱体内加足润滑油(脂)，封好箱盖，做电动、手动切换试验，应灵活可靠。

③检查支架、阀座是否有裂纹、砂眼等缺陷，如有，应挖净缺陷后补焊。

④检查压板，应无明显的变形，否则应矫正。

⑤止动开口环，清扫除垢，测量、清扫检查密封圈，密封圈与密封盘、阀座的配合间隙应在 0.2mm以内，且无损伤变形。

⑥密封盘与阀座配合面，应无拉伤、沟痕，且与阀座配合无卡涩等不良现象。

⑦盘根压盖与门杆及密封盘之间的间隙一般在 0.2-0.25mm 之间。

⑧阀杆螺扣完整、无损伤，与丝母配合良好，无弯曲、腐蚀等现象。螺扣宽度磨损超过 1/5 时，应更换新阀杆。

⑨闸板与阀座密封面应平整光滑、无麻点、锈蚀、冲刷沟等缺陷。做结合试验时，圆周接触，阀线清晰。

⑩检查、清扫各紧固螺栓、螺母，涂铅粉油。

第三步：高压电动明杆楔式闸阀组装

①回装时必须保证阀体内部及各部件清洁干净;

②更换新密封填料;

③按照与拆卸相反的步骤回装阀门。

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